在疫情时期，货架在普及“全民自养”

　　疫情过后，新鲜零售将再次回归完全竞争的市场结构，供应链效率仍将是核心竞争因素。只有效率更高，盈利可能性更大的平台才能生存。

　　受新冠肺炎的影响，生鲜电商在疫情之外崛起，同时也迫使非接触式配送服务的诞生然而既然没有接触，菜品该放在哪里？于是有了一个简单方便的货架生鲜电商，被迫一个接一个的出手，来到这里发现，哎，这不就是“柜台取货”的“低版”吗？

　　发生了疫情，全国都被孤立了。为了送吃的，保鲜电商在小区，货架放了便民，让大家习惯了“全民自提”。

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　　疫情如火，居民经历了“买菜难”到“收菜难”

　　在特殊时期，在家做自我隔离，尽可能避免与人直接接触已经成为共识，“家庭经济”下的新鲜电商正在经历爆炸式增长。

　　据公开报道数据，日优鲜疫期间业务量增长300%，客户单价增至120元；最近买菜整体订单增长了80%左右，客户单价增长了70%左右；苏州生鲜食品订单量增长105%，呈持续上升趋势；网上博士马生鲜的订单量同比激增220%，但平均客户价格从去年的80-90元降至40元左右蔬菜、大米、油盐、方便面、冷冻食品，等)。稀释了客户价格)。

　　在订单激增的背后，有消费人对购买食品的困难感到困扰。在抱怨生鲜电商平台送货慢、菜品不全的同时，他们不得不在清晨或清晨悄悄爬起来，打开手机默默抢食，虽然未必总能拿到。

　　随着疫情防控措施的进一步加强，家居生鲜电商平台推出的非接触式服务已经放在小区门口，而不是放在消费门口，虽然家居模式的非接触式配送将经销商与消费，分开，但无法避免消费与门卫等消费人的直接接触。

　　目前家庭保鲜电商的所有非接触式配送方式，包括丁咚杂货店购物、盒马保鲜、日常保鲜等，都是在用户同意后，在门卫或其他指定地点将包装或菜品放在地上。新鲜的货物被放置在环境，完全不确定的地方，所以消费人必须尽快拿起货物。同时，这种方式也增加了放错地方和丢失的风险，并且存在一定程度的健康和食品安全隐患。

　　一些消费人反映，在保安馆和收发室堆积的货物中，有时需要很长时间才能找到自己的订单，严重加班的货物的交付时间与消费人自己的时间冲突非常不方便。

　　-2-清新便捷的货架让食品店买家体验“全民自养”

　　为了解决上述问题，游仙和丁咚每天都在网上买菜，在安装的“非接触式接收点”申请服务，用户在自己的APP中填写自己的区域、小区，物业联系人、电话等所需信息，审核后再申请。据了解，每日游仙已在沪、京、广州等地铺设非接触式配送存储点，未来将在杭、苏等城市注册，计划覆盖近万个小区

　　然而，丁咚杂货店购物和新鲜日常的“非接触式配送和存储点”实际上是仓储的一个简单的货架。货架，有三层，每个货架最多可以容纳几十种商品。在小区，除了在货架，快递和外卖区摆放蔬菜之外，在服务，也有摆放

　　最近推出的食品杂货店购物应用的非接触式存储点的引入，让许多小区人没有真正的安装

　　从地面上的升级到货架，送货人员的等待时间缩短了，但消费的体验却没有实质性的变化。没有封闭存储空间和冷藏模式的简单存储货架仍然面临着诸如错误处理和食品安全等问题。

　　疫情期间，消费很多人被动地成为了线上抢食的资深用户，从前仓回家的保鲜电商终于意识到，原来的“自提模式”才是开启服务无接触配送的正确途径

　　一方面，自养模式可以使消费人避免与送餐人员直接接触，从而避免送餐时可能出现的感染风险。另一方面，对于平台来说，配送人员减少了等待时间，距离缩短了一半，也相对减少了配送时间，一定程度上提高了配送效率。

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　　升级，一家前仓库电商，已经成为一家“低调”的食品店？

　　食品不可避免的安全风险和消费糟糕的经历使得简单的货架注定只是一个暂时的过渡计划。

　　换句话说，如果以前仓储模式下的家居保鲜电商想以更低的成本保留“自养”业务，就必须用更安全、更方便的“柜”来取代这些临时的货架。这些餐馆已经新鲜了八年。有业内人士开玩笑说，“没想到因为疫情，升级，这个有很多前置仓库的生鲜电商，变成了低端版的食品生产线。”

　　据悉，上海、苏锡三地共铺设了3600多个智能自升式橱柜，分别为功能：常温、冷藏和冷冻三种不同温度。它在方便、安全和低成本方面具有竞争力。同时，由于冷链车的密集配送，生鲜食品的配送效率高于以人为基础的前仓家居生鲜电商，这也是疫情期间食品市场生鲜食品站单个数量增加三倍的原因。

　　新鲜食品社区智能，提到冷柜

　　生鲜电商盈利一直是普遍存在的问题，尤其是最后一公里配送成本高(主要是人工成本)。但对于一些靠“烧钱”获取流量的前端仓库，疫情过后可能还是过不了这一关。

　　在疫情下，供应链能力和人力短缺已经成为各种生鲜电商平台面临的共同考验，而对于前仓的生鲜电商来说，人力的考验无疑更为严峻，这意味着随着订单的激增，平台所承担的人力成本也会随之上升，因此商品涨价成为一种解决方案，自升式模式成为另一种选择。

　　有些人预测，为了填补

　　　　但问题是，如果这么简易自提点不进行技术和体验上的升级，消费者会一直买账吗？

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　　　　疫情加速生鲜电商从价格战走向效率战

　　　　需要正视的一个问题是，虽然人们无法出门导致线上订单量激增，但供应链能力和配送能力同时成为考验，所以“买菜难”才成了社会关注的热点话题，因此除了单量外，还应该看具体的履单情况。而且疫情结束后，能有多少用户最终留存下来，其实还很难说。

　　　　也有观点认为，一直以来中国生鲜电商市场渗透率低、盈利难的原因，一是广大用户还没能形成线上购买蔬果的习惯，二是很多平台为了流量不惜烧掉巨额营销补贴，却给平台带来低留存、低活跃度、低客单价的“肾透析”状态，亏损成为一种必然。

　　　　这场疫情解决了第一个问题，让全民提前体验了买菜自提的方式，这对整个行业发展来说有一定的加速作用。疫情之后，具有良好体验的成熟自提模式，很可能会被人们普遍接纳。

　　　　疫情还将可能促进“价格战”提前结束，生鲜电商格局再次发生变化。

　　　　疫情培养了人们线上买菜的大习惯，也逐渐适应自提或自取的小习惯。但是更进一步分析，让前置仓到家生鲜电商深陷盈利难泥潭的核心原因，并非价格战，而是供应链效率，基于很多原因，如果拿掉补贴，到家平台在商品价格上的竞争力其实并不大，不少平台的商品价格在疫情期间的价格反而更贵，就是一种体现。

　　　　因此，当疫情过后，生鲜零售将再次回到充分竞争的市场格局，供应链效率问题也仍将是核心竞争因素――只有效率更高、更有盈利可能的平台才会最终存活下来，而处于弱势的生鲜电商将迎来更严苛的市场竞争考验，甚至加速优胜劣汰。